|
Mazda 323F (BA)
Fani Mazdy 323F 2gen. |
|
2012-01-03, 17:21
(Edytowano: 2012-01-03, 17:27)
|
|||
|
Mazda 323F BA (1994-1998) Mazda oprócz modeli 323C i 323S w V generacji wypuściła na rynek jeszcze dwa rodzaje spokrewnionych pojazdów. Pięciodrzwiowy hatchback i czterodrzwiowy sedan, oba wyposażone w drzwi bez ramek i nową karoserię różniącą się od innych modeli 323. Wersja pięciodrzwiowa była oferowana w Japonii jako Mazda Lantis, w Australii i Ameryce Południowej jako Mazda 323 Astina, w Kolumbii jako Mazda Allegro, a w Europie jako Mazda 323F. Natomiast sedan był sprzedawany wyłącznie na rynku japońskim jako Mazda Lantis. Modele te, których karoserie zaprojektowali designerzy Porsche, zbudowane zostały na innych platformach niż poprzednie modele 323. Japoński Lantis zbudowano na płycie CB (mniejszej wersji płyty CA znanej z luksusowych modeli Mazdy: Xedos 6 i Eunos 500). Europejską 323F montowano natomiast na płycie BA, niemal identycznej jak CB, jednak zbliżonej do platform serii B Mazdy. Modele te sprzedawane były wyłącznie z silnikami 1.5 16V l i 1.8 16V l stosowanymi już w innych modelach 323 oraz z 2.0 l V6 24V montowanym również w modelu Xedos 6, oferowanym w Japonii jako Eunos 500. Wersje silnikowe Benzynowe: Model Cylindry Zawory Pojemność Moc Moment obrotowy Lata 0-100 km/h Oznaczenie 1.3 4 16 1.324 cm? 54 kW (74 KM) 105 Nm 1995 - 1999 13.3 B3 1.5 4 16 1.489 cm? 66 kW (89 KM) 132 Nm 1994 - 1998 11.9 Z5 1.8 4 16 1.840 cm? 84 kW (114 KM) 157 Nm 1994 - 1997 9.7 BP 2.0 6 24 1.995 cm? 106 kW (144 KM) 180 Nm 1994 - 1996 9.4 KF Wysokoprężne: Model Cylindry Zawory Pojemność Moc Moment obrotowy Lata 0-100 km/h Oznaczenie 1.7 TD 4 8 1.686 cm? 60 kW (82 KM) 168 Nm 1995 - 1999 14.2 4EE1-T Żródło:wikipedia.org 
|
||
